מה הסיבה ליציקה לקויה של מכונת גלולות הדלק?

כאשר מכונת כדורי הדלק מייצרת הזנת כדורים, טמפרטורת החימום משפיעה לא רק על יכולת הצורה של חומרי הגלם, אלא גם משפיעה על יעילות העבודה של מכונת הכדוריות ביומסה. יש להתאים את טמפרטורת החימום לטווח מתאים. אם הטמפרטורה נמוכה מדי, לא רק את חומר הגלם לא ניתן לעצב, אלא גם צריכת החשמל עולה. ככל שהטמפרטורה עולה, צריכת החשמל של המנוע יורדת, אך לחץ היציקה יורד והמוצר היצוק מופק. יחד עם זאת, הצפיפות הולכת ונעשית קטנה יותר, קל להישבר ולשבור, ומשטח החלקיקים מתחממים ונשרפים, וכתוצאה מכך עשן גדול יותר.

למרות שלמכונת גלולות ביומסה אין חימום חיצוני, במהלך תהליך היציקה החיכוך בין הדלק לחלקי המכונה יכול גם לחמם את טמפרטורת חומר הגלם ל-140 מעלות, מה שיכול גם לרכך את הליגנין הכלול בחומר הגלם. לפעול כחומר דבק. לתפקד, ולבסוף התקרר ונוצר. כמובן שהמצב הנ"ל הוא בתנאים אידיאליים של גורמים רבים כמו חוזק חומר הגלם הביומסה, לחץ הלחיצה, יחס דחיסה של העובש, חומר ההזנה ותכולת הלחות של חומר הגלם.

אם אין פריקת חומר, זה כנראה בגלל שלחות החומר לא מתאימה. אם תכולת הלחות של החומר גבוהה מדי או נמוכה מדי, היא עלולה לחסום את חורי העובש ולמנוע פריקה רגילה. בדרך כלל, תכולת הלחות של חומרים צריכה להיות מבוקרת בין 10% ל-15%. תבניות בלויות וגלגלות לחץ. לוחית הלחץ של התבנית וגליל הלחץ הם מרכיבי מפתח במכונת הכדורים ונלבשים בקלות עקב שימוש ארוך טווח. חלקים בלויים יגרמו להגדלת הפער בין התבנית לגלגלת הלחץ, וישפיעו על הדיכוי והפריקה של החומר.